Większość z nas rozpoczynała swoją przygodę z rowerem nabywając, wielozadaniowego ,,górala", którym można przejechać wąskie leśne ścieżki, grząskie piaski bądź gęste błoto i wjechać na prawie każdą górkę. Co jednak, gdy zechcemy takim rowerem codziennie jeździć po mieście do szkoły lub pracy? Początkowo wyda nam się, że nie ma z tym większego problemu. Dopiero, gdy na ulicach zauważymy młodzież szybko pomykającą na prostych szosówkach lub panie pedałujące na wielkich rowerach miejskich zrozumiemy, że coś z tym góralem jest nie tak. 

Zarówno hodowcy, treserzy jak i tzw. zwykli właściciele psów wiedzą i zgodni są co do  tego, że pies, którego nie ‘roznosi’ nadmiar energii, jest bardziej posłuszny, niż ten, który właśnie został spuszczony z przysłowiowego łańcucha. A zatem każdy, kto posiada mniejszego lub większego, ale za to energicznego psa, zastanawia się, w jaki sposób zmęczyć kochanego futrzaka, sprawiając sobie i jemu trochę przyjemności.  Jednym z rozwiązań jest przejażdżka rowerem - z psem u boku. Tu jednak zaczyna się seria wątpliwości i pytań. Postarałam się zbadać temat, rozmawiałam z hodowcami, treserką psów oraz tzw. zwykłymi posiadaczami czworonogów.

Z pewnością niejeden rowerzysta poszukiwał idealnego zapięcia rowerowego, które powstrzymałoby upartego złodzieja przed kradzieżą i z pewnością takiej porady szuka w tym artykule. Niestety jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, jaki zamek lub zapięcie zabezpieczy rower przed kradzieżą, tutaj nie znajdzie. Najpopularniejszym znanym sposobem jest kombinacja solidnego zapięcia oraz dobrego miejsca parkingowego. 

zdjęcie: copenhagencyclechic.com

Stereotypowa opinia o uczestnikach ruchu na drogach mówi, że przeważająca część kierujących to mężczyźni. Za kierownicą samochodu, motoru, ciężarówki czy autobusu króluje płeć brzydsza. Czy to samo zjawisko dotyczy rowerów? Rower na szczęście jest tak zbudowany, że kierującego widzimy lepiej niż jego pojazd. Jak właściciela nawet najładniejszego samochodu zwykle się nie widzi zza przyciemnianych szyb, tak rowerzystki stanowią najlepszą ozdobę naszych miast bez względu na to, czy jeżdżą kolarzówkami, góralami, składakami czy trójkołowcami. Już dziś wyraźnie widać, jaki środek transportu przysporzy nam w tym roku najwięcej piękna na ulicach. Przyjrzyjmy się dlaczego panie wybierają rower.

Widać na podwórku, jak mrozy ulegają wiosennemu ociepleniu i coraz więc rowerzystów pojawia się na ulicach. Mimo, że jeszcze dość surowe warunki nie zachęcają do rekreacyjnej jazdy, to czas kiedy z przyjemnością będziemy odbywali wycieczki w rodzinnym gronie, zbliża się szybkim tempem. Gdy wiosna w końcu zachęci was, by wyruszyć ze swoim małym pasażerem na rowerową przejażdżkę, będziecie mieli do wyboru przynajmniej kilka możliwości, jak takiego malucha zabrać ze sobą. Różne rozwiązania techniczne sprawiają, że warto poznać istotne elementy zanim zdecydujecie się na którąś z nich. 

W dzisiejszych czasach podróżowanie rowerem do szkoły czy pracy przestało być wyrazem zgody na niewygodę w zamian za oszczędność na biletach czy paliwie. Powoli, coraz większymi falami, dociera do naszego kraju tzw. moda na rower. Co ciekawe, nie przychodzi ona ze strony rozsądku, ponieważ nikt nie uświadamia telewidzów, słuchaczy ani czytelników o tym, że  rutynowa jazda do pracy może rozbudzić lepiej niż dwie poranne kawy, a za oszczędności na paliwie uzbiera się na wycieczkę zagraniczną. Zamiast tego słuchamy o tym, że możemy schudnąć, chronić środowisko, świetnie przy tym wszystkim się relaksując. Owszem jest w  tym trochę prawdy, lecz czy to są powody, dla których jeździmy rowerem? Chciałbym przytaknąć, że każdego dnia o 7 rano wyciągam rower po to, by trenować, dbać o środowisko, jednocześnie świetnie się przy tym bawiąc, jednak zrobić tego nie mogę. Dlatego postanowiłem Wam opowiedzieć, dlaczego jadę do pracy na rowerze – i dlaczego, mimo mrozu i opadów, jest to krótka historia o wygodzie i przyjemności.

Jeżeli nie zostałeś zniechęcony do jazdy rowerem w silne mrozy nawiedzające nasz kraj, to znaczy, że wiesz jak dobrze się ubrać, by nie zmarznąć i umiesz poruszać się po śliskiej nawierzchni. Dowodem tego jest fakt, że wróciłeś do domu w jednym kawałku i to czytasz. Wciąż są jednak pewne zagadnienia odnośnie samego Twojego pojazdu, które warto rozważyć, aby po sezonie zimowym zostało z niego coś więcej niż sama rama.

Temperatura za oknem wyraźnie spadła, pojawił się długo oczekiwany śnieg, ale zima nie musi być przeszkodą dla rowerzysty, który jeździ rozsądne dystanse, dobrze dobiera strój i dba o swój rower.